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重改革稳增长,模拟事业部好成绩不模拟

作者:管理员 |  来源:edf186壹定发 |  2018-11-15 |  浏览次数:63次

今年年初,公司采用“模拟事业部”管理模式,设置车身、底盘和专用车三个模拟事业部,推动公司转型升级,实现高质量发展,截至目前,专用车模拟事业部顺利搭建。柳州、青岛、重庆三地联动,10月份收入完成4.12亿,同比增长73%,环比增长23%年累完成29.23亿,同比增长81%

模拟事业部于今年2月筹备,3月启动,4月正式运行,专用车模拟事业部分级管理、分级核算、自负盈亏,采购、销售、设备、质量、物流等模块人员加入团队。重庆、青岛同时参与经营,以“市场导向”为中心,不断优化经营方式。

 为有效沟通、提高效率,专用车模拟事业部利用营收保障计划和利润保障计划,把多个板块联动起来共同干“事业”,重点围绕效率、成本、产品研发开展工作。

优化组织机构,进行跨部门和科室内部整合。将设备运行、质量运行和质量工程、物流运行、采购计划、料账管理等职能并入专用车管理。质量运行和质量工程业务整合一个科室,采购计划、料账管理和物流运行业务整合成物流运行科,便于各环节相应工作开展,消除壁垒,更快更好服务生产。通过业务整合和优化,1-10月份优化员工80多人。通过产能策略,控制用工和加班时长,优化工时标准,规范台量工时,以达到控制人工成本。通过建立管理标准,制定管控方案,开展降本活动,控制预算和产线单台消耗,以降低成本。上半年,机物料3项降本5.65万元,能耗2项降本6.07万元。

2018年,专用车模拟事业部主导开发非道路、改装车、新能源等十多款车型。北京天坛订单从中标、CAD出图与客户确定车身样式、动力升级、组装手工第一台样车,量产车上线生产,到最后第一批车辆交付,仅用了两个半月的时间,这次车身第一次采用了玻璃钢材料加炭纤维涂层工艺,是完全按照客户需求量身定制的新产品。

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